قامت الطاير للسيارات، الوكيل المستورد الرسمي لسيارات فيراري في دولة الإمارات ، بإطلاق سيارة ’فيراري إف 8 تريبوتو‘ (F8 Tributo) ، السيارة الرياضية الجديدة كلياً لعلامة فيراري خلال حفل فاخر في نادي اليخوت بفندق بلغاري في دبي.
وتأتي السيارة الجديدة مزوّدةً بمحرّك وسطي خلفي لتمثل التعبير الأرقى عن سيّارة بيرلينيتا بمقعدين من فيراري. وتتمتع هذه السيارة بخواص ومزايا فريدة كلياً، كما أن اسمها يجسد عربون وفاء وتقدير لأقوى السيارات المزوّدة بمحرك (V8) الأقوى في تاريخ سيارات علامة الحصان الجامح.
وعلق رائد أبوستة، نائب رئيس مبيعات فيراري بشركة الطاير للسيارات قائلاً:”حققت ’فيراري إف 8 تريبوتو‘ (F8 Tributo) أصداءً قوية منذ الكشف عن صورها الأولى قبل إطلاقها رسميًا في معرض جنيف الدولي للسيارات في شهر مارس المنصرم، ونحن نتطلع لانضمام أحدث سيارات علامة الحصان الجامح إلى طرازات فيراري الفريدة.”
وترسي سيارة ’إف 8 تريبوتو‘ معياراً جديداً في السوق على صعيد الأداء ومتعة القيادة بمرونة وسهولة التحكم، حيث ستضمن لجميع السائقين اختبار الأداء الرائع لأفضل محرك (V8) في العالم، إلى جانب الاستمتاع بمستوياتٍ غير مسبوقة من التجاوب وتجربة القيادة المريحة والمتميّزة.
ومع قدرة جبارة تبلغ 720 حصاناً وناتج طاقة يتجاوز حاجز 185 حصان/ليتر، بات محرّك السيارة ذو الثماني إسطوانات (V8) الأقوى في تاريخ سيارات فيراري خارج إطار فئة السيارات المحدودة؛ ليرسي هذا المحرّك معايير جديدة كلياً ليس على صعيد المحرّكات المجهّزة بشاحن توربو فحسب، وإنما لمختلف أنواع المحرّكات أيضاً.
وتم استخدام محرك (V8) المزوّد بشاحن توربيني في طرازات أخرى تولّد مستويات مختلفة من الطاقة؛ وقد فاز هذا المحرك بجائزة “أفضل محرّك” في مسابقة “أفضل محرّك للعام” لثلاث سنوات متتالية (2016، و2017، و2018). كما فاز في عام 2018 بجائزة “أفضل محرّك في العقدَين الماضيين”.
ويولّد محرك F8 Tributo قوة 720 حصاناً من دون أيّ تأخير في عمل التوربو الذي يستكمل الأداء الصوتي المذهل والمميز للسيارة. ويستكمل هذه الطاقة المتاحة بشكلٍ فوري مع أسلوب القيادة الممتاز والتجاوب عالي الكفاءة، وذلك بفضل الحلول المتطورة المعتمدة على العناصر الديناميكية للسيارة، والمستمدّة من تجارب قيادة فيراري.
سيارة ’فيراري إف 8 تريبوتو‘: أيقونة اللغة التصميمية الجديدة في عالم السيارات الرياضية
تجسّد سيارة ’فيراري إف 8 تريبوتو‘ الرياضيّة (F8 Tributo)، من إبداع ’مركز فيراري للتصميم‘، توجهاً جديداً في التصميم يعكس في جوهره التفرّد والمزايا الأساسيّة التي لطالما تميّزت بها جميع سيّارات فيراري، وخصوصاً على صعيد الأداء الاستثنائي والانسيابيّة والكفاءة الديناميكيّة الهوائيّة. كما وتُعتبر ’فيراري إف 8 تريبوتو‘ السيارة الأقوى على صعيد أداء الخواص الديناميكية والهوائية ضمن فئة السيارات الرياضية المزوّدة بمقعدين، والمستوحاة من تصميم سيّارة ’بيرلينيتا‘ ذات المقعدين بمحرك مثبت في القسم الأوسط والخلفي من هيكل السيارة.
وتحلّ هذه السيارة مكان طراز “488 جي تي بي” 488 GTB، وهي تتمتع بأعلى مستويات الأداء الذي يقدم للسائق تجربة قيادة تفاعلية غير مسبوقة. وشهدت هذه السيارة تطوير في مختلف جوانبها، حيث باتت تحقق أداءً أفضل من حيث التحكم بالسيارة عند قيادتها بأقصى قدراتها مع تعزيز مستويات الراحة في المقصورة.
من جهة ثانية، تولّد سيارة ’إف 8 تريبوتو‘ 50 حصاناً إضافية مقارنة بطراز ’488 جي تي بي‘، وتتمتع بوزن أخفّ بمقدار 40 كيلوغرام، كما شهدت زيادة في الكفاءة الديناميكية الهوائية بنسبة 10%، فضلاً عن تجهيزها بنسخة 6.1 الأحدث من نظام التحكّم بزاوية الانزلاق الجانبي Side Slip Angle Control.
ويمكن للعملاء حجز سيارة ’إف 8 تريبوتو‘ من خلال الطاير للسيارات في دبي وبريمير موتورز في ابوظبي.
برنامج صيانة ممتد لمدة 7 سنوات
توفر الطاير للسيارات و بريمير موتورز للعملاء في دولة الإمارات برنامج صيانة ممتد لسبع سنوات يشمل مختلف طرازات فيراري. ويهدف هذا البرنامج إلى تقديم أعلى معايير الجودة من فيراري فضلاً عن التركيز على خدمة العملاء بصورة مميزة.
وفضلاً عن برنامج الصيانة الممتد لسبع سنوات ، تحظى سيارات فيراري بضمان ثلاث سنوات ويمكن للعميل تمديد ذلك الضمان بشكل سنوي لمدة 12 عاماً وبذلك يكون لدى العميل الخيار لقيادة سيارة فيراري الفارهة تحت ضمان لمدة 15 عاماً إذ رغب بالتمديد، وتعد تلك ميزة غير مسبوقة للسيارات الفارهة.
يعد برنامج الصيانة الممتد لسيارات فيراري خدمة حصرية، تتيح للعملاء فرصة الحفاظ على سياراتهم الفاخرة في ذروة أدائها وسلامتها على مر السنوات.
ويوفر البرنامج باقةً موسعة من خدمات ما بعد البيع التي تقدمها “فيراري” لإرضاء عملائها التواقين للمحافظة على أداء وتميز سياراتهم المصنّعة في مارانيللو، والتي لطالما اقترن اسمها بأحدث التقنيات وأعلى مستويات الأداء الرياضي.
’فيراري إف 8 تريبوتو‘
المواصفات التقنية
المحرّك
| النوع | محرك توربو بثماني أسطوانات (V8) ومثبّت بزاوية 90 درجة |
| الإزاحة الكليّة | 3902 سم مكعب |
| الطاقة القصوى للمحرك* | 720 حصان عند 7000 دورة في الدقيقة |
| عزم الدوران الأقصى* | 770 نيوتن متر عند 3250 دورة في الدقيقة |
| القدرة النوعية لقوة المحرك | 185 حصان/لتر |
| سرعة الدورات القصوى للمحرك | 8000 دورة في الدقيقة |
| نسبة الانضغاط | 9.6:1 |
الأبعاد والوزن
الطول 4611 مم
العرض 1979 مم
الارتفاع 1206 مم
قاعدة العجلات 2650 مم
تباعد العجلات الأمامية 1677 مم
تباعد العجلات الخلفية 1646 مم
وزن السيارة الكامل** 1435 كغ
وزن السيارة الجاف** 1330 كغ
توزع الوزن 41.5% في الأمام – 58.5% في الخلف
سعة الصندوق 200 ليتر
سعة خزان الوقود 78 ليتر
الإطارات
الأمامية 245/35 ZR 20 J9,0
الخلفية 305/30 ZR 20 J11.0
المكابح
الأمامية 398 × 223 × 38 مم
الخلفية 360 × 233 × 32 مم
ناقل الحركة وعلبة التروس
علبة تروس F1 مزدوجة القابض بسبع سرعات
أنظمة التحكم الإلكترونية ترس تفاضلي خلفي إلكتروني من الجيل الثالث E-Diff3 ونظام التحكم بالثبات F1-Trac ونظام منع انغلاق المكابح/ نظام توزيع قوة الكبح الإلكتروني عالي الأداء مع خاصية Pre-Fill من فيراري، ونظام التحكّم بالتعليق المغناطيسي الانسيابي FrS SCM-E ونظام التحكم بزاوية الانغلاق الجانبي SSC 6.1 مع خاصية FDE.
الأداء
0-100 كيلومتر/ ساعة 2.90 ثانية
0-200 كيلومتر/ ساعة 7.8 ثانية
السرعة القصوى 340 كيلومتر في الساعة
الزمن المسجل على حلبة فيورانو 1 دقيقة و22 ثانية و5 أجزاء من الثانية
استهلاك الوقود/ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون
تحت التجانس
| * مع بنزين 98 أوكتان |
| ** مع مكونات اختيارية |
