أعادت«بورشه» موديلها الأسطوري 935، للأضواء من جديد لتهيمن على عالم سباق السيارات ولتتألق العملاق الألماني في حلبات السباق من جديد.
وجاء الإصدار الجديد من بورشة 935، بعد أكثر من 40 عاماً كاملة عن طرحها للنسخة الأصلية من السيارة الخارقة التي حققت العديد من الإنجازات الخيالية داخل حلبة السباق من بينها تحقيقها للمركز الأول في سباق 24 ساعة من لومان في عام 1979.
الهيكل الخارجي
سيالجديدة
وكشفت العملاق الألماني عن 935 الجديدة، في رينسبورت ريونيون في حلبة لاغونا سيكا.
وظهرت السيارة الرياضية بتصميم اشبة بموديل 935/78، وبذيل طويل ومصدات واسعة؛ إلا أنها اختلفت عن النسخ السابقة باستبدال الهيكل الخارجي بألياف الكربون للتقليل من وزن السيارة لتزن ما يقرب من 1383 كيلوجرام فقط.
مواصفات بورشة 935 الجديدة
كما جاءت بورشة 935 الجديدة، بعجلات هوائية ومصابيح أمامية مثبتة في مآخذ الهواء،أما الكبينة الداخلية فجاءت بمقعد سباق ريكارو، وحزام من ست نقاط، بالإضافة إلى عجلة قيادة حديثة من ألياف الكربون؛ بالإضافة إلى بطارية ليثيوم أيون خفيفة الوزن.
وزودت بورشة 935 الجديدة، بمحرك مزدوج التوربو بسعة 3.8 لتر 700 حصان، والذي يماثل الموجود في GT2 RS.
سعر بورشة 935 الجديدة
ووفقاً لبيانات الشركة الألمانية من المنتظر إنتاج نسخ محدودة للغاية من 935s الجديدة، والتي لن تتجاوز 77 نسخة بسعر 817 ألف دولار للسيارة الواحدة على أن تبدأ عملية التسليم في يونيو 2019.
