Silent Yachts ، التي توصف بأنها “تسلا البحار” ، تعمل على زيادة إنتاج القوارب الكهربائية.
تمتلك الشركة الآن 10 قوارب قيد الإنشاء وتعمل على زيادة الطاقة الإنتاجية لتتمكن من إنتاج عشرات القوارب الكهربائية سنويًا.
قد لا يبدو هذا كثيرًا ، لكن إنتاج القوارب يمكن أن يكون عملية بطيئة ويصعب نشرها على نطاق واسع للسفن الكبيرة مثل القوارب الكهربائية Silent Yachts.
لقد كانوا يقومون بتوصيل القوارب الكهربائية لسنوات ولديهم الآن مجموعة كاملة من ثلاثة قوارب: 55 قدمًا و 60 قدمًا و 80 قدمًا.
جميع هذه القوارب تعمل بالطاقة الشمسية والبطاريات.
اعتمادًا على الحجم ، يمكن أن ينتجوا ما بين 10 و 26 كيلو واط من الطاقة الشمسية وأن يكونوا مجهزين بقدرة بطارية تتراوح من 150 إلى 532 كيلو واط في الساعة.
هذا الأخير هو ما يعادل في الطاقة أكثر من 5 سيارات Tesla Model S.
يمكن تشغيل اليخوت الصامتة بالطاقة النظيفة فقط باستخدام الألواح الشمسية والبطاريات التي تغذي المحركات الكهربائية أو تستخدم مولدًا حسب نوع الاستخدام.
قامت Silent Yachts الآن بتسليم 11 يختًا كهربائيًا موجودة حاليًا على الماء ، لكنها تشهد طلبًا قويًا وتزيد من الإنتاج.
تقارير Plugboats:
“لتلبية الطلب ، تمتلك Silent-Yachts أحواض بناء جديدة في تايلاند وإيطاليا. الساحة الآسيوية ، على بعد حوالي 220 كم من بانكوك ، يقودها رجل الأعمال السويسري فيليب جينات وهو أكبر حوض بناء سفن مملوك للقطاع الخاص في جنوب شرق آسيا. في فانو ، إيطاليا ، هناك سلسلة من Silent 60s قيد الإنشاء الآن ويتم إنشاء خط ثان لتوفير القدرة على بناء 15 Silent 60s سنويًا. ”
علاوة على تلك الخمسة عشر من طراز Silent 60s ، تقوم الشركة حاليًا ببناء قارب Silent 55 ، وهو قارب الدخول ، و 4 Silent 80s ، أكبر سفنها.
بدءًا من حوالي 2 مليون دولار ، لا نتحدث عن قوارب رخيصة ، ولكن السعر منافس فعليًا للسفينة غير الشمسية / التي تعمل بالبطارية بهذا المستوى من القدرة والرفاهية.
