- يجمع المشروع بين الأداء والابتكار والتصميم
- استلهم لون نيوڤو جيالو فلاي من سيارات الهايبركار والطرازات الأيقونية
- معرض في متجر فيراري الرئيسي، بالإضافة إلى مجسم على شكل منارة على شرفة هاي لاين ميلانو أمام ساحة الدومو
بمناسبة أسبوع ميلانو للتصميم، كشفت فيراري هايبرسيل عن تصميم قاربها أحادي الهيكل الطائر بطول 100 قدم، والذي يجمع ما بين الابتكار، والديناميكية الهوائية، وأبحاث التصميم التي تفتح آفاقًا جديدة في عالم الإبحار في المحيطات. انطلق المشروع من عملية إبداعية تلتقي فيها التفاصيل الجمالية لعلامة فيراري التي تتخذ من مارانيلو مقرًا لها، مع أحدث تقنيات الإبحار بعيداً عن الشاطئ، لتبرز الترابط المتنامي بين التصميم والابتكار والأداء.
انطلق فيراري هايبرسيل كمنصة ابتكار مفتوحة، حيث يدمج خبرات متنوعة في عملية جماعية لإعادة تعريف حدود الممكن وتحقيق توليفة فريدة بين الهندسة والأناقة تحت إشراف فريق فيراري التقني، بقيادة ماتيو لانزافيكيا وماركو غولييلمو ريبيجيني، واستوديو فيراري للتصميم بقيادة فلافيو مانزوني، والمهندس البحري غيوم فيردييه.
أما بالنسبة للهدف فيتمثل بنقل روح التصميم والجمال التي تميز سيارات فيراري إلى عالم الملاحة البحرية، في سعي دؤوب نحو الابتكار دون المساس بجوهر الشكل.
تصميمٌ مُوجَّهٌ نحو الأداء
لا يقتصر التصميم في هايبرسيل على الجماليات فحسب، وإنما يعتبر نتاجاً مباشراً للوظيفة والأداء: فكلُّ حجمٍ ينشأ من تفاعل الرياح والماء والسرعة. وباعتباره قارب بحري للإبحار بعيداً عن الشاطئ، فقد خضعت المزايا الجمالية، منذ البداية، لضوابط صارمة تحددها قيودٌ ديناميكيةٌ هوائيةٌ وهندسيةٌ دقيقة. فالأداء هو الذي يضع القواعد، والتصميم هو الذي يحولها إلى جمال.
يعمل استوديو تصميم فيراري، بقيادة فلافيو مانزوني، بتناغمٍ وثيقٍ مع فريق هندسة فيراري والمهندس المعماري البحري فيردييه لترجمة قيود الديناميكية الهوائية والمائية والهيكلية إلى فرصٍ جمالية.
يُذكِّر الشكل الانسيابي بنقاء نسب سيارتي فيراري مونزا SP1/SP2، في حين يُذكِّر التصميم الخارجي لسقف المقصورة بالتصميم الجرافيكي لسيارة هايبركار 499P الفائزة بسباق لومان. وقد صُمِّمت أسطح سطح القارب وسقف المقصورة، التي طوَّرها استوديو تصميم فيراري مباشرةً، لضمان أقصى قدرٍ من الكفاءة التقنية، كما هو الحال في تطوير كل سيارةٍ صممتها فيراري.
وفي تعليق له، قال فلافيو مانزوني، كبير مصممي فيراري: “قدم مشروع هايبرسيل فرصةً غير متوقعة لاستوديو تصميم فيراري؛ وهدفاً طموحاً نظراً لتعقيده، ما أتاح لنا توسيع نطاق بحثنا الإبداعي ليشمل سياقاً مختلفاً عن سياقنا المعتاد. وفي الواقع، ليس هذا النوع من المساعي غريباً على استوديو التصميم. ففي الماضي، شجّعتنا الخبرة المكتسبة في مشاريع سيارات السباق، أحد أكثر القطاعات تقدماً من الناحية التكنولوجية، على استكشاف مجالات أكثر تعقيداً، ما سمح لنا باختبار أنفسنا وتوسيع خبراتنا”.
ومن الأمثلة البارزة على ذلك الألواح الشمسية المدمجة في سطح القارب وجوانب الهيكل. وقد حُدّد موقعها من خلال دراسة متقدمة للتعرض لأشعة الشمس الذي ستتعرض له هايبرسيل أثناء الإبحار. تتميز الألواح بإمكانية المشي عليها وبقبضة خاصة؛ وقد دُمجت مع أنظمة تثبيت تقنية ومشابك ومعالجات مخصصة، ما يضمن أقصى قدر من حرية الحركة للطاقم.
يوضح ماتيو لانزافيكيا، رئيس قسم هندسة المركبات في فيراري والمدير التقني لهايبرسيل: “يعتبر هايبرسيل قارباً فريداً من نوعه من حيث الحجم والتكنولوجيا، وهو مصمم لتقديم أداء فائق في بيئة فريدة وغير متوقعة كالمحيط. ويتحقق ذلك من خلال مفهومه الأساسي: التزحلق على الماء، والذي أصبح ممكناً بفضل نظام تحكم متطور، مستفيداً من الخبرة المكتسبة من تطويراتنا في مجال السيارات، ويعمل بالطاقة المستمدة من مصادر متجددة كالرياح والطاقة الشمسية وحركة الماء”.
وأضاف: “يبرز الاختيار الاستراتيجي للهيكل الأحادي من التناغم بين أقصى كفاءة ديناميكية مائية وديناميكية هوائية. وخلال كل مرحلة من مراحل التصميم، سمح لنا التعاون مع استوديو التصميم بإبراز وتحسين أشكال وميزات هايبرسيل، ليصبح معياراً أساسياً للتصميم والابتكار”.
التصميم الخارجي: جيالو، الروح الثانية لفيراري
سعى استوديو تصميم فيراري، عند تصميم طلاء اليخت، إلى الجمع بين التصميم الرائد لـ”هايبرسيل” والإرث الجمالي للعلامة التجارية.
اللون المختار هو “نيوفو جيالو فلاي”، وهو درجة من الأصفر غنية بالتاريخ. لطالما مثّل لون جيالو “الروح الثانية” لفيراري. استُلهم هذا اللون في الأصل من حدس فياما بريشي، صديقة إنزو فيراري وأرملة السائق لويجي موسو، المشهور بخوذته الصفراء، وظهر لأول مرة على يخت 275 GTB. وفي سياق “هايبرسيل”، يُشكّل “نيوفو جيالو فلاي”، الذي يحمل اسم “فلاي”، رابطًا لغويًا سلسًا مع طبيعة اليخت الانسيابية.
المادة الأساسية لهيكل اليخت هي ألياف الكربون بلون رمادي، في نسخة جديدة تُسمى “غريجيو هايبرسيل”، لا يقتصر التصميم الخارجي، على كونه لمسة جمالية، وإنما تعبير ملموس عن خفة المادة وأدائها المتميز أيضاً.
في هذا المشروع المبتكر، يخلق التفاعل بين لونَي “غريجيو هايبرسيل”، و”نيوفو جيالو فلاي” جماليةً متناسقةً وعمليةً في آنٍ واحد. ويُضفي اللون الأصفر، المُطبّق على المقصورة والزعانف وخطوط الهيكل، لمسةً جماليةً تُذكّر بأشهر سيارات فيراري، وتعبر بقوة عن هوية العلامة التجارية، وتحاكي التباين اللوني المُميّز لسيارة 512 BB، أول تصميم “متكامل”.
ومن الهيكل إلى شعار فيراري على الشراع، الذي أُضيف لضمان التناسق مع الحضور البصري المُميّز لحرف “F” الطويل الذي ظهر في السنوات الأخيرة (على جناح سيارة الفورمولا 1 لموسم 2023/2024، وسيارة Lifestyle، وسيارة Daytona SP3 التي تم التبرع بها للمزاد الخيري في بيبل بيتش)، وصولًا إلى التفاصيل المُستوحاة من سيارة LaFerrari وخطوط F80، يُرسي قارب هايبرسيل معيارًا جديدًا للعلاقة بين التصميم والوظيفة أثناء الإبحار.
المعرض في متجر فيراري الرئيسي وتركيب المنارة
خلال أسبوع التصميم، من 22 إلى 26 أبريل، سيتم عرض مشروع هايبرسيل من خلال مسار عرض مخصص داخل متجر فيراري الرئيسي في ميلانو. ويجسد المشروع ركائز التصميم والابتكار والأداء، ويضم أيضًا منحوتة هايبرسيل على شكل منارة، وهي منحوتة حصرية من تصميم استوديو فيراري للتصميم على الشرفة الرئيسية لـهاي لاين ميلانو المطلة على ساحة الدومو. يرسخ هذا الرمز المميز مكانة هايبرسيل كمصدر إلهام جديد لمستقبل التكنولوجيا والأداء في الإبحار بعيداً عن الشواطئ.
