من ولاية كاليفورنيا الأمريكية، كشفت شركة لكزس عن سيارة اختبارية جديدة من طراز RC وهيRC F GT . في عملية تصنيعها تم استخدام محرك RC F عَينه و لكن تم تعديل نظام التبريد ونظام التشحييم لكي تكون مناسبة بشكل أكبر للسباقات والتحديات، فتصبح بمثابة الفئة الوسطى بين RC F و RC F GT3 المخصصة للسباقات.
أخف وزنًا
سيارة RC F GT الإختبارية تمتاز بهيكل خفيف الوزن بالمقارنة مع RC F، اذ إنها أقل وزنًا بحوالي 362 كجم! ما يجعل أداءها افضل على الطرقات من مختلف الطرازات المماثلة.
الاختبار الأول
السائقون المحترفون Scott Pruett و Roger Yasukawa سيقومون بالتجربة الاولى للسيارة الإختبارية خلال منافسات بطولة تويوتا في كاليفورنيا.
سيارة أخرى
إشارة إلى أن شركة لكزس كانت أعلنت إطلاقها سيارتها الاختبارية LF-FC ، التي تعتمد على تقنية الدفع بخلية الوقود. الشركة اليابانية أشارت إلى سيارتها الاختباريّة يصل طولها إلى 5,30 مترًا، كما تتمتع السيارة رباعية الأبواب بالخطوط الرياضية لموديلات الكوبيه، بحيث تبدو أكثر منافسة لسيارات مرسيدس و بي ام دبليو.
محرك بنزين بداية
الشركة قالت إن سيارتها الاختبارية LF-FC تعتمد على وقود ومحرك كهربائي لدفع المحور الخلفي، مشيرة إلى أن هذه التقنية ستمثل أحد خيارات الدفع للصالون الفارهة على المدى المتوسط، اذ من المقرر أن تتوافر السيارة في البداية بمحركات بنزين وبنظام دفع هجين.
