أعلنت شركة هيونداي انضمام محرك بنزين جديد لباقة محركات سيارتها الصغيرة i20 ، بالإضافة إلى طرح موديل ثالث يتألق بمظهر سيارات الأراضي الوعرة. الشركة الكورية الجنوبية أشارات إلى أن محرك البنزين التربو والمؤلّف من ثلاث أسطوانات سعة واحد لتر يولد قوة 100 حصان أو 120 حصان.
محرك يأخذ مكان السابق
من المتوقع أن يحل هذا المحرك محل المحرك المؤلّف من أربع أسطوانات سعة 1,4 لتر بقوة 100 حصان، الامر الذي يساعد في تقليص معدل استهلاك السيارة من الوقود بنسبة تزيد على 20%، ليصل إلى 4,3 لتر لكل100 كلم، وهو ما ينتج عنه 99 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
تعزيز الأداء الرياضي
إلى ذلك زاد عزم الدوران الأقصى بنسبة 30% ليصل إلى 172 نيوتن.متر، وبالتالي أصبح أداء السيارة أكثر رياضي، حيث يتسارع أقوى موديلات السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم في الساعة في غضون 10,2 ثانية، مع بلوغ سرعة قصوى 190 كلم في الساعة.
سيارة جديدة لهيونداي
شركة هيونداي كانت نشرت الصور الأولى لسيارتها Ioniq الجديدة، والتي تعتبر أول سيارة في العالم مصممة للعمل بثلاثة أنظمة دفع مختلفة.
الشركة الكورية الجنوبية لفتت إلى أن سيارة Ioniq الجديدة تتوافر بثلاث نسخ هي، نسخة الدفع الكهربائي الكامل ونسخة الدفع الهجين، والنسخة الهجين Plug-in، التي يمكن توصيلها بالمقبس الكهربائي.
