مجموعة لا تصدق من السيارات الخارقة الحديثة والكلاسيكية وأساطير السباق ، ليتم بيعها في لندن في 5 نوفمبر
مجموعة Gran Turismo هي مجموعة مالك واحد تمتد 50 عامًا من تاريخ السيارات ، وتضم بعضًا من أعظم السيارات التي ظهرت من ماركيز بما في ذلك Ferrari و Bugatti و Jaguar و Lamborghini و Lancia
تتميز المجموعة بأمثلة رائعة من سيارات فيراري الشهيرة ‘Big 5’: 288 GTO و F40 و F50 و Enzo و LaFerrari
تشمل المزايا الأخرى طراز 2022 Bugatti Chiron Super Sport 300+ مع ما يزيد قليلاً عن 1400 ميل على مدار الساعة ، واثنين من طراز EB110 الأسطوريين على حد سواء ، بما في ذلك طراز GT و SS.
تقدم المجموعة أيضًا مجموعة شهية من أساطير رالي المجموعة ب ، بما في ذلك Works 1982 Lancia 037 و 1986 Lancia Delta S4 Group B و 1985 Audi Quattro S1 E2
يمكن العثور على مزيد من المعلومات في rmsothebys.com
(لندن ، إنجلترا ، 7 أكتوبر 2022) – يسر RM Sotheby’s أن تعلن عن مجموعة Gran Turismo المذهلة ، والتي تقدم مجموعة مذهلة من بعض أكثر السيارات شهرة على مدار الخمسين عامًا الماضية ، وكلها مقدمة من مالك واحد منظم للغاية مجموعة.
يقول مايكل سكوير ، كبير المتخصصين في مجال السيارات ومدير الأبحاث في RM Sotheby’s: “هذه بالتأكيد واحدة من أكثر مجموعات السيارات الخارقة المميزة التي يتم تقديمها في أوروبا والتي يمتلكها المالك الفردي ، وتعزز سمعتنا العالمية في تقديم مجموعات رائعة إلى السوق . نحن محظوظون لأننا تم تكليفنا بهذه المجموعة الرائعة من السيارات. إنها تمثل مقطعًا عرضيًا من السيارات الخارقة و GTs التي هي في أوج الرغبة في سوق اليوم. تعد سيارات رالي المجموعة ب ميزة إضافية رائعة ، تغلف بشكل مثالي ذروة حقبة الحشد المتطرفة “.
بالنسبة للكثيرين ، فإن علامة Ferrari marque هي أفضل ما يحدد المعنى الحقيقي لكلمة “supercar” ، وكانت الثمانينيات هي العقد الذي رسخ فيه المصطلح نفسه حقًا في مفردات السيارات. ربما يكون من الدقة القول إن 288 GTO كانت أول سيارة فيراري ترتقي بمفهوم سيارة الطريق السريع إلى مستوى جديد ، حيث تم تطويرها ، كما كانت ، من أجل منافسة المجموعة الثانية ، وكونها ثاني سيارة فيراري على الطرق تجانس فقط تتباهى بـ GTO التسمية منذ 250 GTO الأسطوري. سيارة فيراري 288 جي تي أو موديل 1985 المعروضة في المجموعة هي مثال تم صيانته بشكل جميل ، حيث تم الانتهاء منه في روسو كورسا بمسافة 23.615 كيلومترًا على عداد المسافات (التقدير: 3،250،000 جنيه إسترليني – 4،000،000 جنيه إسترليني). ومن المعروضات أيضًا سيارة فيراري F40 موديل 1991 ، وهي واحدة من أكثر سيارات فيراري غرابةً ومرغوبةً من بين جميع سيارات فيراري ، وربما آخر سيارات فيراري الفائقة التناظرية حقًا. تتميز بمحرك V-8 مزدوج التوربو ، ولا تزال واحدة من أكثر السيارات الخارقة إثارة على الإطلاق (التقدير: 1،400،000 جنيه إسترليني – 1،600،000 جنيه إسترليني). كان خليفة F40 هو F50 المذهل ، و 1997 Ferrari F50 المعروضة هي واحدة من 349 فقط تم إنتاجها وتتميز بتكنولوجيا مشتقة من الفورمولا 1 في تلك الفترة (التقدير: 3،250،000 جنيه إسترليني – 4،000،000 جنيه إسترليني). ولكن لاستكمال فيراري ‘Big 5’ ، تضم المجموعة أيضًا سيارة Ferrari Enzo 2003 (التقدير: 1،800،000 جنيه إسترليني – 2200،000 جنيه إسترليني) و 2014 Ferrari LaFerrari (التقدير: 2،000،000 جنيه إسترليني – 2،500،000 جنيه إسترليني) ، وكلاهما ذروة تكنولوجيا السيارات في وقت إطلاقهما وكلاهما سلم جديدًا إلى المالك الحالي. تتميز المجموعة أيضًا بثلاث سيارات فيراري مكشوفة من Giallo بما في ذلك سيارة Ferrari 599 SA Aperta 2011 (المقدرة: 1،100،000 جنيه إسترليني – 1،400،000 جنيه إسترليني) ، 2000 Ferrari 550 Barchetta Pininfarina (التقدير: 180،000 جنيه إسترليني – 230،000 جنيه إسترليني) ، و 2006 Ferrari Superamerica (التقدير: 190،000 جنيه إسترليني – 230،000 جنيه إسترليني).
بحلول التسعينيات ، كانت بوجاتي علامة تجارية لم تنتج أي شيء ذي معنى منذ الحرب العالمية الثانية. لكن كل ذلك تغير مع إطلاق السيارة المخيفة EB110 ، وهي السيارة التي أعادت الاسم الشهير إلى الوعي العام بأداء وحشي ومظهر غريب وهندسة متطورة. عرضت سيارة Bugatti EB110 GT موديل 1993 محرك توربو رباعي سعة 3.5 لتر V-12 والذي أخذ السيارة على طول الطريق إلى 213 ميلاً في الساعة ، والسيارة المعروضة هي مثال جميل تم الانتهاء منه في طلاء Bugatti Blu مع تصميم داخلي رمادي (التقدير: 1،500،000 جنيه إسترليني – جنيه إسترليني) 2،000،000). ولكن بالنسبة لأي شخص يريد ذروة تطوير النموذج ، هناك أيضًا فرصة للحصول على سيارة بوجاتي EB110 Super Sport النادرة لعام 1996 ، والتي تتميز بأرقام أداء أكبر بفضل مجموعة من التعديلات ووزن أقل بمقدار 150 كجم. تم إنشاء حوالي 30 طرازًا من طرازات SS (التقدير: 2500000 جنيه إسترليني – 3،000،000 جنيه إسترليني). منذ EB110 ، عادت Bugatti بسلسلة من الطرز التي أعادت تعريف الأداء والتوقعات الهندسية في ذروة سوق السيارات الخارقة. لا شيء أكثر من 2022 Bugatti Chiron Super Sport 300+ التي سيتم تقديمها في لندن. البديل النهائي لـ Chiron المتطرفة بالفعل ، المثال المعروض يتميز بواجهة خارجية من الكربون الأسود مع خطوط Jet Orange وقد غطى 1416 ميلاً فقط. إنها واحدة من 30 فقط تم إنتاجها على الإطلاق والأسرع من بين جميع إصدارات Chiron ، مع سرعة قصوى لا تصدق تبلغ 304 ميل في الساعة (التقدير: 4،000،000 جنيه إسترليني – 4500000 جنيه إسترليني).
لكن لا يمكنك الحصول على مجموعة Gran Turismo Collection بدون اثنتين من السيارات الرئيسية في القرن العشرين لمغادرة مصنع Lamborghini. تواصل سيارة لامبورغيني ميورا SV 1971 من بيرتوني لفت الأنظار أكثر من 50 سنة
ars بعد إطلاقها ، ويتم تقديم السيارة المعروضة باللون الدراماتيكي لـ Miura Verde. تشتهر هذه السيارة بمحرك V-12 المثير والمركب بشكل مستعرض ومظهرها المذهل ، ويمكن القول إن هذا هو نشأة السيارة الخارقة الحديثة (التقدير: 1900000 جنيه إسترليني – 2200000 جنيه إسترليني). تمثل سيارة Lamborghini Countach LP5000 S من بيرتون ما يمكن اعتباره السيارة الخارقة الأكثر شناعة في عصرها. مع هيكلها المصمم من قبل Gandini وأبواب المقص ، يتميز هذا المثال بمواصفات حرف S ، ويبدو مذهلاً باللون الأبيض الدرامي فوق الأبيض. بشكل لا يصدق ، يتم تقديمه من قبل مالكه الثاني (تقدير: 380،000 جنيه إسترليني – 500،000 جنيه إسترليني).
تضم المجموعة أيضًا ثلاث سيارات رالي مذهلة من المجموعة ب ، تتميز جميعها بمصدر مذهل. كان يقود سيارة رالي Works 1982 Lancia 037 Group B من قبل النجوم البارزين ماركو ألين ووالتر روهرل ، حيث فاز روهرل بسباق ADAC Rallye Deutschland عام 1983 على عجلة القيادة (التقدير: 950،000 جنيه إسترليني – 1،200،000 جنيه إسترليني). كانت مجموعة Works 1986 Lancia Delta S4 Group B ، التي تم تقديمها بزي مارتيني المذهل ، هي الفائز في رالي مونتي كارلو لعام 1986 بين يدي أسطورة الرالي الفنلندي هنري تويفونين ؛ سيكون هذا الانتصار الأخير له في WRC ، وهذه S4 هي واحدة من أكثر سيارات المجموعة B تميزًا (التقدير: 1،750،000 جنيه إسترليني – 2،250،000 جنيه إسترليني). لا تكتمل تشكيلة المجموعة B بدون أودي ، وتعد سيارة Works 1985 Audi Quattro S1 E2 Group B مثالًا مهمًا للغاية على السلالة. مدعومًا بمحرك أودي المذهل سعة 550 حصانًا و 2.1 لترًا خماسي الأسطوانات ، فإن Quattro S1 موجود هناك مع سيارات الرالي الأكثر شهرة وتميزًا على الإطلاق. تم استخدام المثال المعروض من قبل بطل العالم للراليات هانو ميكولا لسباق RAC Rally عام 1985 وتم تقديمه في كسوة أعماله (التقدير: 1،750،000 جنيه إسترليني – 2،250،000 جنيه إسترليني).
تم جمع هذه المجموعة الرائعة من قبل اثنين من سيارات جاكوار النادرة بشكل استثنائي. تم الانتهاء من تسعة فقط من طرازات TWR Jaguar XJ220s التي تم إنتاجها من قبل المنافسة وتم تصنيع ستة منها كطرازات S. تم إنتاجه كإصدار محدود الإنتاج وسير على الطريق ، ليتوافق مع متطلبات التجانس ، يعتبر جاكوار XJ220 S موديل 1993 وحشًا نادرًا وغريبًا. تُقدم هذه السيارة التي تبلغ سرعتها 217 ميلاً في الساعة باللون البرتقالي فوق الرمادي ، وهي تمثل فرصة نادرة بشكل لا يصدق لهواة الجمع (التقدير: 850،000 جنيه إسترليني – 1،100،000 جنيه إسترليني). ولكن بالنسبة للكثيرين ، فإن المثال النهائي لتطوير TWR لسيارات طريق جاكوار عالية الأداء هو جاكوار XJR-15 لعام 1991 ، وهي في الأساس سيارة سباق معدلة للطريق. مع تصنيع 53 سيارة فقط ، وبفضل الحمض النووي المطوَّر من طراز XJR-9 الحائز على جائزة Le Mans ، يعد هذا جزءًا خاصًا بشكل لا يصدق من تراث جاكوار في القرن العشرين. من اللافت للنظر أن هذا المثال يحتوي على 67 ميلاً فقط في عداد المسافات (التقدير: 950،000 جنيه إسترليني – 1،200،000 جنيه إسترليني).
لمزيد من المعلومات حول مزاد RM Sotheby’s London ، يرجى زيارة rmsothebys.com.
